中国内陆第一条高速公路
逢山开路，遇水架桥，中国高速公路里程已超16万公里，位居世界第一。而中国大陆首条高速公路，正是1988年建成通车的沪嘉高速公路，投入使用30多年，目前双向日均交通量约10万余辆次。
沪嘉高速公路的“横空出世”，宣告我国大陆没有高速公路的时代已经结束，它不仅是交通意义上的高速公路，更是经济意义上的“高速”公路。
大陆第一条高速公路
1933年什么高速公路建成通车
1933年6月，苏嘉公路建成通车。当年叫做Soochow-kashing Highway，直译便是高速公路，那个时代这就是相当于高速公路。
这条公路是苏浙皖三省联络公路的组成部分，还复为七省联络公路常熟乍浦支线的一部分。
这条路全长80千米，但地处水乡，桥梁涵洞特别多。
苏浙皖京沪五省市
当年有个苏浙皖京沪五省市交通委员会，这是民国版的长三角一体化。
我国高速公路通车里程最多的省份是
看到回答 河南 我笑了！！ 高速公路通车里程5000公里以上的省份，根据通车里程依次排名如下：
1、广东：6280公里
2、河北：6029.7公里
3、山西：5869公里
4、河南：5858公里
5、湖南：5493公里
6、四川：5241公里
7、山东：5200公里
8、湖北：5106公里
相关问答
问答1：中国内陆第一条高速公路是哪一条？
Q: 中国内陆第一条高速公路是哪一条？
A: 中国内陆第一条高速公路是沪嘉高速公路，它连接了上海市和嘉定区，于1988年10月31日通车。
问答2：中国超级高速公路有哪些特点？
Q: 中国超级高速公路有哪些特点？
A: 中国超级高速公路以高速度、大容量、智能化为特点，它们通常采用先进的交通管理系统，能够实现车辆的快速通行，同时提供更加安全、舒适的驾驶体验，超级高速公路还会配备智能交通系统，如车联网技术，以提高道路使用效率和减少交通事故。
问答3：中国超级高速公路的通车有何意义？
Q: 中国超级高速公路的通车有何意义？
A: 中国超级高速公路的通车标志着中国高速公路网络的进一步完善和升级，这不仅提高了国内交通的效率，促进了区域经济的发展，还展示了中国在基础设施建设方面的技术进步和创新能力，超级高速公路的建设也是中国响应绿色出行、智能交通发展趋势的重要举措。
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希望本篇文章《中国内陆第一条高速公路 中国超级高速公路通车》能对你有所帮助！
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本文概览：中国内陆第一条高速公路逢山开路，遇水架桥，中国高速公路里程已超16万公里，位居世界第一。而中国大陆首条高速公路，正是1988年建成通车的沪嘉高速公路，投入使用30多年，目前双向...